Öffentliche Verkehrsmittel in Mexiko-Stadt

Mexiko-Stadt verfügt über eines der größten und vielfältigsten öffentlichen Nahverkehrsnetze Lateinamerikas, das täglich Millionen von Menschen befördert. Es umfasst Metro, Stadtbahn (Tren Ligero), S-Bahn (Tren Suburbano), Seilbahnen (Cablebús), den Metrobús (Schnellbuslinien), städtische Busse (RTP, Trolebús) sowie zahlreiche Kleinbusse (Microbuses/Colectivos).

Die verschiedenen Systeme sind zunehmend miteinander verknüpft und lassen sich größenteils mit nur einer Zahlkarte nutzen. Die Verkehrsmittel werden von der Stadtregierung subventioniert, um möglichst vielen Bewohnerinnen und Bewohnern einen bezahlbaren Zugang zur Mobilität zu ermöglichen.

Viele neuere Anlagen, insbesondere der Cablebús und modernisierte Metro- und Busstationen, wurden mit Blick auf Barrierefreiheit neu gestaltet (z. B. Aufzüge, taktile Leitstreifen, gut lesbare Piktogramme). Auch soll durch Videoüberwachung, Notrufsysteme und mehr Personal in zentralen Knotenpunkten die Sicherheit der Fahrgäste gewährleistet werden. Trotz aller Fortschritte ist das System nicht frei von Problemen: Überfüllung, technische Ausfälle, Wartungsrückstände und Verzögerungen der Busse im Straßenverkehr sind im Alltag vieler Fahrgäste präsent. Dennoch bleibt das öffentliche Verkehrsnetz für Millionen von Menschen unverzichtbar.

Auch für Reisende ist das System relevant. Viele Verkehrsmittel bringen Besucher direkt zu wichtigen Sehenswürdigkeiten, sei es der Cablebús mit Ausblick über die Stadt, die Metro zur Altstadt oder der Tren Ligero nach Xochimilco. Wer sich mit dem Netz vertraut macht, kann kostengünstig und effizient viele Teile der Stadt entdecken.

Die Verkehrsmittel bedienen unterschiedliche Stadtgebiete, um den Anschluß an das Metronetz zu gewährleisten:

• Die Metro-Linien durchziehen vor allem das Zentrum und den Norden des Bundesdistrikts.   

• Die Stadtbahn (Tren Ligero) verbindet südliche Stadtteile, insbesondere den Bezirk Xochimilco, mit dem Metronetz.

• Der S-Bahn (Tren Suburbano) verbindet das Stadtgebiet im Norden mit den Vororten im angrenzenden Bundesstaat Mexiko.

• Das Seilbahnsystem (Cablebús) erschließt schwer zugängliche, oft hügelige Stadtteile.

• Der Metrobús verkehrt auf eigenen Spuren entlang wichtiger Verkehrsachsen.

• Die städtischen Buslinien (RTP) und Trolleybusse decken große Teile der Stadt ab.

• Die Kleinbusse ergänzen das öffentliche Verkehrsnetz. 

 

Übersicht der Öffentlichen Verkehrsmittel

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In den folgenden Abschnitten geben wir einen Überblick über die einzelnen Systeme, ihre Linien und Besonderheiten, einschließlich Umsteigemöglichkeiten und touristischer Hinweise.

 

Streckennetz (Quelle: STE)

 

Fahrkarten und Preise

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Die öffentlichen Verkehrsmittel in Mexiko-Stadt werden von der Stadt subventioniert und sind sehr günstig. Je nach Verkehrsmittel, und teilweise nach Streckenlänge, variieren die Preise. Die nachfolgende Übersicht zeigt die aktuellen Tarife pro Fahrt in 2025.

Einzelfahrscheine

Einzelfahrscheine können an den Fahrkartenautomaten oder Fahrkartenschaltern der Haltestellen oder in den Bussen gekauft werden. Die Bezahlung kann in bar oder mit Debit- oder Kreditkarte erfolgen. Die Fahrkartenautomaten geben kein Wechselgeld zurück, deshalb muss man immer den passenden Betrag haben. Die Barzahlung in den Stadtbussen wird allerdings zunehmend durch Kartenzahlung ersetzt, in Kleinbussen wird generell bar bezahlt. Die Tickets werden vor dem Betreten der Bahnsteige an einem Drehkreuz entwertet.

MI-Karte (Tarjeta de Movilidad Integrada)

 

Linkhinweise und Quellen